第(3/3)页 不仅仅是李建国,一些其他公司的高层,中层,听到了这个消息之后,整个的沸腾了起来。 一些沉不住气的,直接是朝着总裁办公室里面跑,那些守在门口的秘书们想要拦都拦不住。 自动驾驶,听起来好像是挺简单的,但是实际上哪里有那么简单? 好像全球车企都在玩自动驾驶,但是大部分也就是在L1L2级别打转悠,只能够称得上是一个入门。 他们手里的那些东西,也就是能够在全封闭的特定路段上跑起来。做做数据分析之类的。 至于说L3,已经是很多公司可望而不可即的程度了。 L4,在全球范围内,也只有极少数的几家公司能够达到。 而毫无疑问的,淮江在以前的时候,也就是刚刚达到l3,连L4的门槛都没有摸到。 而如今…… L5是什么? 任何时间,任何地点,全天候覆盖所有场景! 就凭这一点,人工智能完全无法做到,甚至于人都不行。 剩下的怎么搞? 其实技术想要突破下一个层次,依靠的不是创新,更多的是下游技术的突破。 自动驾驶需要的是什么? 是极高程度的人工智能,能够及时,主动,并且非常准确的把握路况信息,并且及时做出判断。 光这一点,也就是在概念中的人工智能能够造成? 谁能够把概念产品给搬出来? “晗妹儿,你说的是谁超过了特斯拉?不会是淮江吧?” “哈哈哈……” “这个玩笑不错。” 第(3/3)页